历史背景
公路自行车的设计和发展可以追溯到20世纪初。那时的公路自行车主要追求轻便和快速，刹车系统也随之进化。最初使用的是边缘刹车，也称为夹器刹车，这种设计使得骑行者能够轻松控制刹车力度，同时也减少了重量。随着时间的推移，这种传统的刹车系统在公路骑行中逐渐成熟，并成为行业标准。
相比之下，碟刹系统最初是在山地自行车中发展起来的，旨在应对复杂的地形和苛刻的骑行环境。山地车的骑行者需要更强的制动能力以及在泥泞、湿滑的条件下的可靠性，因此碟刹逐渐成为山地车的标配。
设计理念
公路自行车的设计理念强调轻量化和空气动力学。碟刹通常比传统的边缘刹车更重，这在追求极致轻量化的公路自行车中并不符合目标。碟刹的安装位置和结构也会影响自行车的整体空气动力学性能，导致在高速骑行中不如边缘刹车流线型。
轻量化不仅体现在车身上，也体现在各个组件的选择上。公路车车架的设计常常考虑到减少风阻，而碟刹的设计相对复杂，增加了额外的配件和调试的复杂性，这也是公路自行车制造商不愿意采用碟刹的重要原因之一。
性能需求
公路骑行的特点是高速度和长距离。在这样的环境下，骑行者对刹车的要求主要集中在精准控制和稳定性上。传统的边缘刹车在干燥的条件下表现出色，制动反应迅速，能够满足高速度下的刹车需求。
而碟刹在潮湿或泥泞的环境中表现更佳，但在正常的公路骑行条件下，其制动性能的优势并不明显。在大多数情况下，公路骑行者更看重刹车的轻便和简便，传统的边缘刹车系统可以提供足够的制动效果，且易于维护。
碟刹的热量管理也是一个需要考虑的问题。在长时间的下坡骑行中，碟刹可能会因为过热而失去制动性能，而边缘刹车则通过轮圈散热，保持了相对稳定的制动效果。
骑行体验是公路自行车的重要组成部分。许多公路骑行者对刹车的灵敏度和反馈非常敏感，边缘刹车能够在不同的压力下提供更直观的刹车感受。骑行者在刹车时可以感受到轮胎与地面的摩擦力，从而对刹车的力度和效果有更清晰的掌控。
而碟刹虽然在技术上提供了更强的制动能力，但在反馈和灵敏度上却有所欠缺。一些骑行者在使用碟刹后反映，刹车时的感觉不如边缘刹车直接，这影响了骑行者的信心与控制感。
维护与成本
维护是选择刹车系统时必须考虑的重要因素。边缘刹车的维护相对简单，零件更换和调整都可以在较短时间内完成。而碟刹由于结构复杂，维护和调试所需的时间和工具相对较多。对于一些公路骑行者来说，复杂的维护过程可能会使他们望而却步。
成本也是一个重要的考虑因素。碟刹系统相对于传统刹车系统来说，初始投资和维护成本都更高。在公路自行车市场中，消费者往往更倾向于选择性价比高的产品，边缘刹车的成本优势使其在市场上占据主导地位。
市场需求与趋势
尽管碟刹在其他类型自行车中日益流行，但公路自行车的市场需求仍然主要集中在传统刹车系统上。许多专业赛事和骑行活动仍然采用边缘刹车，这也在一定程度上影响了消费者的选择。
随着科技的发展，未来碟刹可能会在公路自行车中获得更多认可。但目前来看，传统边缘刹车凭借其轻便、简单、经济的优势，仍然是绝大多数公路骑行者的首选。
公路自行车不普遍使用碟刹的原因是多方面的，包括历史背景、设计理念、性能需求、骑行体验、维护与成本等因素。尽管碟刹在某些条件下具备优势，但在追求速度与轻量化的公路骑行中，传统的边缘刹车仍然是不可替代的选择。
随着技术的进步和骑行者需求的变化，或许会有更多的公路自行车采用碟刹。但公路自行车仍将继续沿用其经典的边缘刹车设计，为骑行者提供高效、稳定、安全的骑行体验。
